Don Det / Laos / dec 2015 - janv 2016

Don Det
C'est un peu les vacances dans les vacances,
Un peu de farniente et de laisser vivre.

Don Det, c'est une île dans les "4000 îles", lesquelles ne sont pas au larges des côtes (puisqu'il n'y en a pas) mais au milieu du Mékong.
Un climat et un cadre fabuleux, une atmosphère à la fois bucolique et festive, un air d'île de Ré, sans les pins mais avec les cocotiers.

Arrivée en fin d'aprem après une longue (encore) traversée de frontière, juste le temps de trouver une piaule pour profiter d'un premier très beau coucher de soleil!

L'île de Don Det est reliée à celle de Don Khône par un petit pont, je vous le donne dans le mile, le "pont français".

Pour faire gros:
Cette partie du Mékong est assez mouvementée, avec de nombreuses chutes et cascades (voir plus bas).
A l'époque coloniale, les français, afin de contourner ces obstacles et permettre le transport des marchandises, ont construit une ligne de chemin de fer voir et un pont pour relier les deux îles. La ligne reliait le sud de Don Khône, où les bateaux déchargeaient le fret, au nord de Don Det, où le convoi reprenait la navigation vers le nord.
Les rails ne sont plus là, mais la voie tracée est encore très utilisée.

Port sud de Don Khône:

Depuis les îles, on peut accéder à deux chutes, celles de Somphamit (Li Phi) et celles de Khone Pa Soy.

Pour les kayakistes, apparement celles de Khone Phapheng sont navigables, des voies auraient été ouvertes, mais peu d'infos à ce jour. J'ai pas eu la chance d'aller les voir de près, mais ça à l'air d'envoyer du très gros (en même temps on est sur le Mékong!), genre 1°chute d'asie du Sud-Est en terme de débit. Voilà.

Li Phi

Khone Pa Soy
C'est un endroit moins fréquenté des îles, mais que j'ai adoré! Ça m'a un peu rappelé la maison!
Le bruit, l'odeur, c'était extrêmement apaisant de rester là à lézarder sur un rocher les pieds dans l'eau froide ... Spéciale dédicace à ceux de la Vallée ;-)
Déjà, pour y accéder, il faut prendre sur soi et traverser par un pont de singe.

Laos style fishing mode

Le vélo c'est pas cher!
Alors autant en profiter et se balader tranquillou! Surtout que les lieux s'y prêtent bien. C'est plat, pas trop moyen de se perdre (on reste sur deux îles reliées par un pont), et puis t'en prend plein les yeux!

Pour résumer :

"Why don't you stay one more day?"
"Because I'm afraid to love here too much"

Sabaidee Pi Mai !!!

Kratie / Cambodia / dec 2015

Kratie,
le Mekong, la lumiere, le soleil, le coucher du soleil ...
Il y a deux raison principales de s'arreter a Kratie pour les voyageurs : voir les dauphins de l'Irrawady et puis c'est aussi une etape pour ceux qui s'apretent a franchir la frontiere avec le Laos.
Pour vous rassurer tout de suite, non je n'ai pas vu les dauphins (pas ici en tout cas), mais j'ai beaucoup apprecie l'endroit apres une semaine pas tres reposante a Siem Reap.

Juste flaner dans les rues (en meme temps le tour est vite fait!), faire un peu de velo aux alentours et sur l'ile, c'etait ma foi tres agreable

oui c'est bien un pyjama !

Le temple (parce que je ne retrouve plus son nom et que c'est le seul gros temple en ville).
Il prend de magnifiques reflets roses/dores a la lumiere du soir.

Autre temple, le Wat Phnom Sombok, a quelques km au nord, sur la seule et unique coline des environs.

Au cas ou vous vous demandiez comment ils les construisent

Mais revenons au bord du Mekong. La ville est tourne vers le fleuve, et ne vit que par lui. On sent des l'arrivee son omnipresence et sa puissance.

L'ile de Koh Trong fait face a la ville et on y accede tres facilement en ferry.
En fait, ce n'est ni vraiment un ferry, a peine un bateau, plutot une barque en fait.

Un petit tour de velo pour l'apres midi sur l'ile. Et toujours cette magnifique lumiere doree qui dure des heures.

Et au retour, un soleil flamboyant

Et puis le coucher du soleil, ce disque rouge qui descend et semble vouloir decouper le sol.